Primula är noggrant renoverad till 100% kappseglings-skick. Hon är den bästa segelbåten för mig alla kategorier och jag kommer nog aldrig sälja henne. Hon fungerar lika bra på kappseglingsbanan som på långtur-segling om man gillar camping-komfort. En avskalad väl fungerande kappseglingsutrustad IF är en av de bästa båtar för att klara de flesta väder, in och ur hamnar utan motor. Bra kläder är att rekommendera i busväder dock.
Primula har bland annat tre SM guld och ett silver i kappseglingsmeriter, och har slagit betydligt större och snabbare kappseglingsbåtar på beräknad tid i många generella distans kappseglingar.
Vacker, snabb, stark & trygg - min drömbåt!
Grundinformation
| Båttyp | IF |
| Båtnamn | Primula |
| Segelnummer | SWE 1928 |
Mått och konstruktion
| Längd över allt (m) | 7,86 |
| Längd vattenlinje (m) | 6,04 |
| Bredd (m) | 2,20 |
| Djupgående (m) | 1,21 |
| Segelyta (m2) | 31 plus spinn 36 |
| Deplacement (kg) | 2150 |
| Konstruktör/Designer | Tord Sundén |
| Byggare | Marieholms bruk |
| Byggnadsort | Marieholm småland |
| Byggår | 1974 |
Kommunikation
| VHF-anropssignal | SD8602 Primula |
| AIS | Nej |
Identifikation
| Färg på däck | Beige |
| Färg på fribord | Gul med grå vattenlinje och snobbrand |
| Färg på botten | Mörk grå |
Respittal SRS & Mätbrev
| Mätetalstyp | Mätbrev klass entyp |